一文看懂TPV材料的物性
说了这么多的TPE了,这次我们讲一下TPV(热塑性硫化橡胶)。TPV也属于热塑性弹性体一类,一般指的是PP+EPDM的共混体系,是塑料与橡胶性能的结合体。其中的PP相为连续相,提供TPV材料加工需要的热可塑性。EPDM橡胶相是硫化后的橡胶微粒,提供给材料橡胶弹性。硫化结构的橡胶相使得TPV材料具有优异的耐老化、耐酸碱、耐气候、耐高温、耐油性能。
硬度
TPV一般可提供50~100A的硬度范围。一些低硬度(40A以下)的所谓TPV,往往是物理共混的,没有经过硫化交联处理。
拉伸强度
一般在3~8MPa之间,硬度越高,材料的拉伸强度越好。
断裂伸长率
一般在200~400%之间,硫化的EPDM微粒分散相,不具有很高的拉伸性能。
耐油性
TPV具有良好的耐汽油性能,某些TPV在浸泡汽油后,其拉伸强度等物性甚至会得以提升。
耐酸碱性能
TPV在98%的硫酸中浸泡24~168小时,主要物性不会出现大的下降。
永久变形
TPV具有良好的耐永久变形性能。在温度23度,70度测试,TPV的耐永久变形性能在10~30%之间。
交联程度
TPV适合的加工工艺为挤出成型,注塑成型相对较少。交联的橡胶相降低了TPV材料的流动性。交联程度越高,除加工性能外,TPV的各项性能都会得以提升。
当然,以上性能均指的是一般的TPV颗粒,如果有特殊要求,可进行配方及原料的调整,其物性也会发生相应变化,不过其成本也会随之增加。
泰瑞丰无味TPV/TPE汽车内饰材料
山东泰瑞丰新材料有限公司一直致力于环保低VOC、无味TPV/TPE汽车内饰材料的研发。公司研发的汽车内饰TPE产品外观柔和,手感爽滑,无味,完全满足当下各大主机厂要求的排放要求。
产品特点
1、泰瑞丰汽车内饰TPV/TPE材料低气味,低雾度,气味检测强度为2.4级,环保VOC满足低于50mg/kg的标准要求;
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4、力学强度高、抗冲击性能好;
5、优异的耐高温,耐热老化和光老化性能;
6、材料可循环使用。
应用实例
发动机进气弯管、多功能方向盘外层包胶、方向盘护套、汽车挡风胶条、汽车水切条、汽车三角窗密封条、挡泥板、防尘套、减震垫、左右后视镜盖板、垫片、车灯密封等。
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