汽车配件上的TPE软胶材料的耐温极限是多少,你知道吗?
汽车配件上的TPE软胶材料凭借其代替硅橡胶,无需硫化、不含DEHP等优异性能,为汽车行业生产加工制造等多方面的成本降低做出了巨大贡献。有关于汽车配件上的TPE软胶材料的耐温极限是多少,你知道吗?泰瑞丰小编今天带您了解一下。
一、什么是汽车配件上的TPE软胶材料?
汽车配件上的TPE软胶材料,是指专门应用于汽车配件上的TPE热塑性弹性体材料,可替代硅橡胶、PVC等材料。材料低雾度、低VOC、安全环保,被誉为“第三代橡胶材料”,俗称“绿色软黄金”。
汽车配件TPE弹性体软胶
汽车配件上的TPE软胶材料高分子链的基本结构特点是它同时串联或接枝某些化学组成不同的塑料段(硬段)和橡胶段(软段)。硬段间的作用力足以凝集成微区(如玻璃化微区或结晶微区),形成分子间的物理“交联”。软段则是自有旋转能力较大的高端性链段。
二、汽车配件上的TPE软胶材料的耐温极限是多少?
从理论层面来看,汽车配件上的TPE软胶材料的耐温范围是从-40℃到120℃。但在实际应用中,汽车配件上的TPE软胶材料的最高承受温度约为80℃。而有些特殊的汽车配件上的TPE软胶材料,则可以将耐温范围提升至100℃。另外,值得注意的是,TPV的耐高温温度可以达到130℃,而TPEE更是高达150℃。但TPE弹性体在超过100℃时,会加速其老化过程,因此,为了保证TPE的长期使用,一般应尽量将其工作温度控制在80℃以下。
三、汽车配件上的TPE软胶材料的性能优势有哪些?
首先,在安全性方面,汽车配件上的TPE软胶材料是值得信赖的。
汽车配件上的TPE软胶材料具有极好的耐老化性、耐油性和耐高低温,对氧、臭氧和辐射等都有足够的抵抗能力,同时作为弹性体具有很高的拉伸强度和断裂伸长率,还兼具压缩永久变形小、承载能力大等优良性能。
其次,汽车配件上的TPE软胶材料具有橡胶的高弹性,又具有可注塑加工的特征;优良的着色性,触感柔软,耐老化性、耐候性,抗疲劳性和耐温性,加工性能优越,无须硫化,可以循环使用降低成本,既可以二次注塑成型,与PP、PE、PC、ABS 等基体材料包覆粘合,也可以单独成型。
是综合了橡胶的特性(高弹性、压缩永久变形等)和塑料的加工特征(工艺简单)的环保低碳性复合材料。“低碳环保、节能减耗”这一现象在汽车行业尤为明显,因为许多OEM制造商都针对回收料的利用设定了宏伟的目标:自2025年起沃尔沃的目标是每辆新车使用的材料中回收料至少占比25%;雷诺已经实现了在欧洲生产的汽车中使用33%回收料的目标;宝马和梅赛德斯也制定了类似的回收料配额目标,到2030年,其所有车型使用二次原料的平均比例将达到40%。
因此,在选择汽车配件上的TPE软胶材料产品时,不仅要关注其性能,还要了解其耐高温范围,这样才能确保我们的选择既安全又实用。同时,选择有实力的TPE厂家也是至关重要的,山东泰瑞丰是一家专业从事于汽车配件TPE热塑性弹性体的研发生产、销售,持续为客户提供稳定的弹性体材料,成功引领和开发了弹性体在众多领域当中的广泛案例。欢迎致电咨询:400-186-2653!
相关阅读
- 为什么弹性体汽车密封条料会出现
- 浅述汽车内饰TPE常见析出的几大类
- 浅析汽车配件TPE热塑性弹性体材料
- 汽车非金属材料之热塑性弹性体
- TPE、TPV热塑性弹性体在汽车配件上
- 汽车配件上的TPE软胶材料的耐温极
- “汽车轻量化时代”---汽车配件
- 热塑性硫化橡胶TPV弹性体材料在汽
- 汽车配件TPV材料的应用有哪些?
- 汽车内饰TPE脚垫VS“大包围”?其